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수소연료전지는 미래 에너지원으로 주목받고 있으며, 그 중 수소를 효율적으로 추출하기 위한 개질(Reforming) 과정이 중요한 역할을 합니다. 수소연료전지에서 개질 과정에 사용되는 연료는 다양하지만, 그 중에서도 가장 많이 사용되는 몇 가지 연료가 있습니다. 이 글에서는 LPG, 암모니아, 메탄올을 포함한 수소 개질에 적합한 연료를 소개하고, 각 연료의 특징과 장단점을 살펴보겠습니다.1. 개질 과정이란?개질은 주로 메탄(CH₄)이나 에탄, 프로판 등의 탄화수소를 수증기와 반응시켜 수소를 추출하는 방식입니다. 이 과정은 열과 촉매를 필요로 하며, 다음과 같은 주요 화학 반응이 일어납니다.수증기 개질(Steam Reforming, SR): 탄화수소(주로 메탄)와 물을 반응시켜 수소와 일산화탄소(CO)를 생..

오늘날 기후 변화와 에너지 위기에 대한 논의가 활발해짐에 따라, 친환경 에너지원에 대한 관심이 급증하고 있습니다. 이러한 배경에서 암모니아(NH3)가 새로운 연료로 주목받고 있습니다. 암모니아는 기존 화석연료를 대체할 수 있는 잠재력을 지닌 화합물로, 연료전지 기술과 결합하면 효과적인 청정 에너지 공급원이 될 수 있습니다. 이 블로그에서는 암모니아 연료전지의 원리, 장점 및 도전 과제에 대해 알아보겠습니다.암모니아 연료전지란?암모니아(NH₃)는 질소와 수소로 이루어진 화합물로, 연소 시 이산화탄소(CO₂)를 배출하지 않는다는 점에서 친환경적입니다. 암모니아 연료전지는 암모니아를 연료로 사용하는 전지로, 전기화학 반응을 통해 전기를 생성합니다. 암모니아를 연료로 사용하면, 전통적인 화석연료와 달리 배출가스..

지난 2024년 8월에 진행된 일반수소 발전시장 경쟁입찰 우선협상대상자 발표 결과가 발표되었습니다. 결과적으로 두산퓨얼셀이 주요 연료전지(PAFC) 공급사로서 큰 성과를 거둔 것이 특징입니다. 2024년 일반수소 발전시장 경쟁입찰 결과는 아래와 같습니다:일반수소(CHPS)발전시장 우선협상대상을 지난 12일 발표한 결과, 입찰 공고된 약 170MW(1300GWh) 개설 물량의 120MW 이상을 두산퓨얼셀 인산형 수소연료전지(PAFC) 사용 업체가 우선협상대상으로 선정됐으며, 반면 블룸SK퓨얼셀의 고체산화물연료전지(SOFC) 사용 업체는 50MW 이하를 가져가는데 그쳤다. 두산퓨얼셀은 당초 절반 이상 시장 점유를 기대했으나 기대 이상의 약 70%의 시장을 확보하게 됐습니다 이번 입찰에서는 국내산업 기여도..

현대자동차는 전 세계적인 친환경 트렌드와 지속 가능한 에너지로의 전환 속에서, 수소연료전지 기술을 통해 미래 이동 수단의 패러다임을 바꾸는 선구적인 역할을 하고 있습니다. 내연기관 차량의 종말을 예고하는 다양한 환경 규제와 더불어, 자동차 업계는 전기차와 더불어 수소차라는 또 다른 친환경 솔루션을 제시하고 있습니다. 현대자동차는 수소연료전지 기술의 상용화와 혁신을 선도하며, 친환경 모빌리티의 새로운 시대를 열고 있습니다.1. 현대자동차의 수소연료전지 기술 개발 역사현대자동차는 1998년부터 수소연료전지 개발을 시작해, 오랜 기간 연구와 투자를 아끼지 않았습니다. 그 결과 2013년, 세계 최초로 양산형 수소전기차인 '투싼 FCEV'를 상용화하는 쾌거를 이루었습니다. 이후 2018년, 차세대 수소연료전지차..

하이액시엄(Hyaxiom)은 발전용 연료전지 등 수소관련 기술 및 제품 생산,판매하는 사업을 영위하는 (주)두산의 자회사입니다. 수소 연료전지 기술에 중점을 둔 에너지 기업으로, 친환경 에너지 솔루션을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 특히 하이액시엄은 연료전지 시스템을 통해 지속 가능한 에너지 생산을 목표로 하고 있으며, 연료전지의 효율성과 신뢰성을 높이는 다양한 기술을 개발하고 있습니다. 하이액시엄의 핵심 기술 하이액시엄은 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC) 기술을 통해 다양한 응용 분야에 사용할 수 있는 에너지 솔루션을 제공합니다. SOFC는 높은 효율과 낮은 탄소 배출을 특징으로 하며, 가정용 및 상업용 전력 생산에 적합한 기술입니다. 이 기술은 천연가스, 수..

수소는 청정에너지의 핵심 자원으로 주목받고 있지만, 그와 동시에 '폭발 위험성'이라는 오해와 두려움이 존재합니다. 특히, 수소연료전지 시스템에서 사용하는 수소가 우리가 생각하는 것만큼 폭발 가능성이 높고 위험한지에 대한 논의가 활발합니다. 이번 블로그에서는 수소의 물리적 특성과 폭발 가능성, 그리고 수소연료전지 시스템의 안전성에 대해 정확히 알아보겠습니다. 1. 수소의 특성과 폭발 가능성 수소(H₂)는 지구상에서 가장 가벼운 기체이며, 공기보다 14배 가볍습니다. 이는 수소가 공기 중에서 매우 빨리 확산된다는 의미입니다. 수소는 연료로 사용될 때 에너지 밀도가 높고, 연소 시 물만 배출하여 환경에 이로운 특징을 가지고 있지만, 가연성과 폭발성 또한 높습니다. - 가연성 한계: 수소는 공기 중에서 4%에서..

수소연료전지는 청정에너지의 대표적인 기술 중 하나로, 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기와 물을 생성하는 시스템입니다. 연료전지 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나인 '스택(stack)'은 여러 개의 단위 전지가 쌓여 있는 형태로, 전기를 생성하는 주요 부품입니다. 수소연료전지의 성능과 효율성을 결정하는 중요한 요소 중 하나가 바로 스택의 수명입니다. 이번 블로그에서는 수소연료전지 스택의 수명에 대해 상세히 알아보고, 수명 연장을 위한 기술적 접근 방법을 살펴보겠습니다. 1. 연료전지 스택의 구성과 역할 연료전지 스택은 전기화학 반응을 통해 전기를 생산하는 다수의 단위 전지(cell)들이 직렬로 배열된 구조입니다. 각 단위 전지는 다음과 같은 구성 요소로 이루어져 있습니다: - 양극(Anode): 수소가..

현대차의 고성능 수소연료전지 자동차, N 비전 74 (N Vision 74)에 대해 소개해 드리겠습니다. N 비전 74는 현대차의 미래 모빌리티 비전과 고성능 자동차 개발의 핵심을 보여주는 모델로, 전기와 수소연료전지를 결합한 혁신적인 하이브리드 시스템을 기반으로 하고 있습니다. 이 차량은 현대자동차의 고성능 N 브랜드에서 제시한 비전으로, 수소 연료의 장점과 전기차의 성능을 조화롭게 결합하여 미래형 고성능 자동차로 주목받고 있습니다. 디자인과 컨셉 N 비전 74는 1974년 현대차의 첫 번째 스포츠카 컨셉트카인 '포니 쿠페'에서 영감을 받아 디자인되었습니다. 이 차량은 과거와 미래를 잇는 레트로 퓨처리즘 스타일을 반영하고 있으며, 현대적인 감각과 클래식한 디자인 요소가 조화를 이루고 있습니다. 날렵한 ..

두산과 미국 항공우주국(NASA)은 과거에 수소 연료전지 관련 협업을 진행한 적이 있습니다. 이 협업은 미래 친환경 에너지 기술 개발과 우주 탐사를 위한 중요한 기술로 여겨지는 수소 연료전지 기술에 관한 것입니다. 두산과 NASA의 협업은 두산의 기술력을 국제적으로 인정받게 하는 계기가 되었으며, 친환경 에너지 산업의 혁신을 위한 중요한 사례로 평가받고 있습니다.두산과 NASA의 협업 배경수소 연료전지는 수소와 산소를 결합해 전기를 생산하는 장치로, 물만 배출하고 탄소 배출이 전혀 없는 청정 에너지원입니다. 이러한 특성 때문에 수소 연료전지는 우주 탐사, 항공, 그리고 지상 교통 수단 등 다양한 분야에서 차세대 에너지원으로 주목받고 있습니다. NASA는 이미 1960년대부터 우주 탐사 미션에 수소 연료전..

수소의 계량 기술은 수소를 연료로 사용하거나 저장, 운송, 거래하는 과정에서 정확한 양을 측정하고 관리하는 데 필요한 기술입니다. 수소는 차세대 친환경 에너지원으로 주목받고 있으며, 수소 경제 활성화를 위해 수소의 정확한 계량이 필수적입니다. 수소의 계량 기술은 수소 충전소, 산업용 수소 공급, 이동형 수소 저장 시스템 등 다양한 분야에서 중요한 역할을 합니다. 1. 수소 계량의 필요성 수소는 물리적 특성과 사용 방식이 기존의 연료와 다르기 때문에, 이를 정확하게 계량하기 위한 고유의 기술적 접근이 필요합니다. 수소는 매우 가벼운 기체로, 부피 대비 에너지 밀도가 낮고, 고압 또는 저온 상태에서 저장 및 운송됩니다. 이러한 특성으로 인해 수소의 계량은 다음과 같은 이유로 중요합니다: - 정확한 거래 및 ..