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두산퓨얼셀, 수소연료전지부터 선박용 SOFC까지… 글로벌 시장 공략 가속화

최근 전 세계적으로 친환경 에너지 전환이 가속화됨에 따라 수소경제가 주목받고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 두산퓨얼셀은 수소연료전지와 선박용 SOFC(Solid Oxide Fuel Cell) 기술을 바탕으로 글로벌 시장 공략을 강화하고 있습니다. 이번 블로그에서는 두산퓨얼셀이 어떻게 수소연료전지와 SOFC 기술을 통해 글로벌 시장을 선도하고 있는지 살펴보겠습니다.수소연료전지 기술로 친환경 에너지 선도두산퓨얼셀은 수소연료전지 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 수소연료전지는 수소와 산소의 전기화학적 반응을 통해 전기와 열을 생산하는 고효율 친환경 에너지 기술로, 이산화탄소 배출이 거의 없는 것이 특징입니다.특히 두산퓨얼셀의 PAFC(인산형 연료전지) 시스템은 고효율과 안정성을 자랑하며, 주로 건..

카테고리 없음 2025.03.10

암모니아 연료전지: 친환경 에너지의 새로운 패러다임

오늘날 기후 변화와 에너지 위기에 대한 논의가 활발해짐에 따라, 친환경 에너지원에 대한 관심이 급증하고 있습니다. 이러한 배경에서 암모니아(NH3)가 새로운 연료로 주목받고 있습니다. 암모니아는 기존 화석연료를 대체할 수 있는 잠재력을 지닌 화합물로, 연료전지 기술과 결합하면 효과적인 청정 에너지 공급원이 될 수 있습니다. 이 블로그에서는 암모니아 연료전지의 원리, 장점 및 도전 과제에 대해 알아보겠습니다.암모니아 연료전지란?암모니아(NH₃)는 질소와 수소로 이루어진 화합물로, 연소 시 이산화탄소(CO₂)를 배출하지 않는다는 점에서 친환경적입니다. 암모니아 연료전지는 암모니아를 연료로 사용하는 전지로, 전기화학 반응을 통해 전기를 생성합니다. 암모니아를 연료로 사용하면, 전통적인 화석연료와 달리 배출가스..

카테고리 없음 2024.09.23

두산퓨얼셀: 수소연료전지의 선두주자

두산퓨얼셀은 글로벌 에너지 시장에서 수소연료전지 기술을 선도하는 기업 중 하나입니다. 2014년 두산그룹의 일원으로 2019년 10월 분사되어 설립된 두산퓨얼셀은 수소 연료전지를 활용한 친환경 에너지 솔루션을 제공하며, 주거용, 상업용, 산업용 분야에서 활발히 활동하고 있습니다.특히, 두산퓨얼셀은 고체산화물 연료전지(SOFC)와 인산염 연료전지(PAFC) 분야에서 독보적인 기술력을 바탕으로 시장을 이끌고 있습니다. 두산퓨얼셀은 수소경제의 선두주자로서 수소에너지의 효율적 활용과 탄소중립을 목표로 하는 에너지 산업에서 중요한 역할을 하고 있습니다.1. 주요 제품과 기술두산퓨얼셀의 핵심 제품은 PAFC(인산염 연료전지) 시스템입니다. 이 연료전지 시스템은 주거용뿐만 아니라 상업 및 산업용 에너지 수요를 충족시..

카테고리 없음 2024.08.14

고체산화물형 연료전지(SOFC)

고체산화물형 연료전지(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)는 전기를 생성하기 위해 산화물을 고체 전해질로 사용하는 연료전지의 한 유형입니다. SOFC는 앞서 설명드린 인산형 연료전지(PAFC) 보다 효율성이 높고 연료의 다양성 때문에 차세대 에너지원으로 주목받고 있습니다.SOFC의 구조와 작동 원리SOFC는 크게 연료극, 전해질, 공기극 세 부분으로 구성됩니다.1. 연료극(Anode) : 주로 니켈과 세리아 같은 물질로 구성되며, 연료(수소 또는 탄화수소)의 산화를 촉진합니다.2. 전해질(Electrolyte) : 일반적으로 YSZ(Yttria-stabilized Zirconia)와 같은 고체 산화물로 구성되어 있으며, 산소 이온(O2-)이 이동할 수 있도록 합니다.3. 공기극(Cathod..

카테고리 없음 2024.07.25

인산형 연료전지(PAFC)

인산형 연료전지 (Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)는 수소 연료전지 중에서도 오랜 역사를 가지고 있는 종류로, 다양한 산업 분야에서 활용되고 있습니다. 이 블로그에서는 인산형 연료전지의 원리, 장점 및 단점, 그리고 응용 분야에 대해 살펴보겠습니다.1. 인산형 연료전지의 원리인산형 연료전지는 전해질로 인산(H₃PO₄)을 사용하여, 수소(H₂)와 산소(O₂)의 화학반응을 통해 전기를 생성합니다. 기본적인 작동 원리는 다음과 같습니다:1. 수소 공급 : 연료전지에 수소가 공급되면, 수소 분자는 아노드에서 촉매에 의해 양성자(프로톤)와 전자로 분해됩니다. H₂ → 2H⁺ + 2e⁻ 2. 양성자 이동 : 분해된 양성자(프로톤)는 인산 전해질을 통해 음극(캐소드)로 이동합니다.3. 전기..

카테고리 없음 2024.07.24

수소연료전지 시스템의 원리

수소연료전지는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기 에너지를 생산하는 장치입니다. 이 시스템은 친환경적이며 효율적인 에너지원으로 주목받고 있습니다. 본 블로그에서는 수소연료전지의 작동 원리, 구성 요소, 장단점 및 응용 분야에 대해 자세히 살펴보겠습니다.1. 수소연료전지의 작동 원리수소연료전지의 기본 원리는 전기화학적 반응을 이용하여 수소(H₂)와 산소(O₂)를 물(H₂O)로 변환하면서 전기를 생산하는 것입니다. 이 과정은 다음과 같은 주요 단계를 포함합니다.1. 수소 공급 : 연료전지에 수소가 공급됩니다. 이 수소는 전해질막(PEM)을 통해 양극으로 전달됩니다.수소를 공급해주는 방법은 크게 2가지 방법이 있습니다.첫번째, 원유정제 시설 등 정제 과정에서 발생된 수소를 부생수소라고 하는데 공급단계부터 수..

카테고리 없음 2024.07.23

수소연료전지의 종류 : 당신이 알아야 할 모든 것

수소연료전지는 수소를 연료로 사용하여 전기를 생성하는 혁신적인 기술입니다. 다양한 수소연료전지의 종류가 존재하며, 각각의 연료전지는 작동 원리, 사용 온도, 전해질 종류 등에 따라 구분됩니다. 이번 포스트에서는 주요 수소연료전지의 종류와 그 특성, 장단점에 대해 알아보겠습니다.1. 고분자 전해질 연료전지 (PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cell)특징고분자 전해질 연료전지는 낮은 작동 온도(약 60-80°C)에서 작동하며 빠른 시동이 가능하고 높은 출력 밀도를 자랑합니다. 이는 수소와 산소가 고분자 전해질 막을 통해 반응하여 전기를 생성하는 원리입니다.용도PEMFC는 주로 자동차, 휴대용 전원 장치 등에 사용됩니다.장점 - 고출력 밀도- 빠른 반응 속도단점- 귀금속 촉매..

카테고리 없음 2024.07.22