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수소연료전지 개질(Reforming) 과정에 가장 많이 사용되는 연료

수소연료전지는 미래 에너지원으로 주목받고 있으며, 그 중 수소를 효율적으로 추출하기 위한 개질(Reforming) 과정이 중요한 역할을 합니다. 수소연료전지에서 개질 과정에 사용되는 연료는 다양하지만, 그 중에서도 가장 많이 사용되는 몇 가지 연료가 있습니다. 이 글에서는 LPG, 암모니아, 메탄올을 포함한 수소 개질에 적합한 연료를 소개하고, 각 연료의 특징과 장단점을 살펴보겠습니다.1. 개질 과정이란?개질은 주로 메탄(CH₄)이나 에탄, 프로판 등의 탄화수소를 수증기와 반응시켜 수소를 추출하는 방식입니다. 이 과정은 열과 촉매를 필요로 하며, 다음과 같은 주요 화학 반응이 일어납니다.수증기 개질(Steam Reforming, SR): 탄화수소(주로 메탄)와 물을 반응시켜 수소와 일산화탄소(CO)를 생..

카테고리 없음 2024.10.05

암모니아 연료전지: 친환경 에너지의 새로운 패러다임

오늘날 기후 변화와 에너지 위기에 대한 논의가 활발해짐에 따라, 친환경 에너지원에 대한 관심이 급증하고 있습니다. 이러한 배경에서 암모니아(NH3)가 새로운 연료로 주목받고 있습니다. 암모니아는 기존 화석연료를 대체할 수 있는 잠재력을 지닌 화합물로, 연료전지 기술과 결합하면 효과적인 청정 에너지 공급원이 될 수 있습니다. 이 블로그에서는 암모니아 연료전지의 원리, 장점 및 도전 과제에 대해 알아보겠습니다.암모니아 연료전지란?암모니아(NH₃)는 질소와 수소로 이루어진 화합물로, 연소 시 이산화탄소(CO₂)를 배출하지 않는다는 점에서 친환경적입니다. 암모니아 연료전지는 암모니아를 연료로 사용하는 전지로, 전기화학 반응을 통해 전기를 생성합니다. 암모니아를 연료로 사용하면, 전통적인 화석연료와 달리 배출가스..

카테고리 없음 2024.09.23

용융탄산염형 연료전지(MCFC) 셀 스택 및 개질 시스템

용융탄산염형 연료전지(MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell)는 고온에서 작동하는 연료전지로, 고체 산화물 연료전지(SOFC)와 함께 주로 대규모 발전 시스템에 사용됩니다. MCFC의 중요한 구성 요소 중 하나는 셀 스택과 개질 시스템입니다. 이번 글에서는 MCFC의 셀 스택과 개질 시스템의 구성, 장단점, 그리고 기술적 과제에 대해 알아보겠습니다.1. MCFC 셀 스택 구성MCFC의 셀 스택은 전기를 생산하는 핵심 부분으로, 연료 전지 셀들이 직렬로 연결되어 전압과 출력을 높이는 구조를 가집니다. 셀 스택의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.- 연료극(음극, Anode): 주로 니켈(Ni) 기반의 합금으로 제작되며, 연료에서 전자를 방출하는 산화 반응이 일어나는 곳입니다.- 산소극(..

카테고리 없음 2024.09.02